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クラウン 2ドアハードトップとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
249万円330万円
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中古車相場 55万円148万円
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3 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

    本体価格
    249万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
1
330万円
関西
0
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東海
2
258.5万円
北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
133.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
55万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウン 2ドアハードトップとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  アスコットイノーバ
--- 新車時価格 155.8万円295.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
--- 排気量(cc) 1997~2258
--- 最高出力(馬力) 135~165
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

---
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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