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クラウン 2ドアハードトップと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マクラーレン  650S
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 1250万円1380万円
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2 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    1250万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1350万円

関東
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地域別台数
関東
0
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関西
1
1350万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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クラウン 2ドアハードトップと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マクラーレン  650S
--- 新車時価格 3160万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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