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プリウスEXとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとラピュタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   マツダ  ラピュタ
VS
44.8万円
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中古車相場 19万円~77万円
ラピュタの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    44.8万円

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  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ 車高調/車検対応マフラー

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    19万円

関東
1台
44.8万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
1台
77万円
関西
1台
19万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
20万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
29万円

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プリウスEXとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   マツダ  ラピュタ
189万円 新車時価格 84.2万円~141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1496 排気量(cc) 657~658
76 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
35.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

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解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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