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CX-3とプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプリウスEXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プリウスEX
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコシートヒーターアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付ディーゼル(軽油) バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減  純正SDナビ Bカメラ BSM 半革

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ GVC ブラインドスポットモニター 18インチ

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー シートヒータードライブレコーダー ETC

    本体価格
    101万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ガソリン車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティパッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 交通標識認識 LEDヘッドライト

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ アルミ セーフティサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ディスプレイオーディオ ワンオーナー 全方位モニター LEDオートヘッドライト パーキングセンサー スマートブレーキサポート 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース対応 スペアーキー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

関東
318
156.2万円
関西
125
157.4万円
東海
183
148.2万円
北海道
52
145万円
九州
198
169.5万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
120
158.1万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とプリウスEXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  プリウスEX
189.2万円355.7万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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