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ランドクルーザー250とハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
620 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ JBL パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パノラマルーフ シートエアコン 純正ドラレコ

    本体価格
    775.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 黒革 ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 丸目LEDヘッド

    本体価格
    639.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ モデリスタ フロントバンパーガード リアバンパーガーニッシュ シグネチャーイルミブレード オーバーフェンダーホワイト リアスポイラー デジタルインナーミラー スペアキー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト/パノラミックビューカメラ/レーダークルーズコントロール/サンルーフ/ルーフレール/禁煙/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/シートクーラー/ACC/ETC2.0/デジタルインナーミラー/BSM

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 買取車 1オーナー 禁煙 サンルーフ TVキット デジタルインナーミラー ナビ フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC シートヒーター&ベンチレーション 電動シート ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート ベンチレーション 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    653.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト モデリスタイルミブレード 12.3型ディスプレイ デジタルミラー 全周囲カメラ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ オーバーフェンダー ルーフラック FOG JBLサウンドデジタルインナーミラー

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    964.8万円

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    279万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

関東
132
731.4万円
関西
111
723.7万円
東海
108
692.9万円
北海道
30
762.7万円
九州
115
718.8万円
東北
32
724.8万円
北陸・甲信越
32
745.5万円
中国
45
719.6万円
四国
15
748.4万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ハイエースレジアスバン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 1998~2985
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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