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SAIとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ダイハツ  MAX
VS
32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 12.3万円39.8万円
MAXの相場表を見る
293 中古車掲載台数 27
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ バックカメラ フルセグ パワーシート

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SD地デジ Bカメラ クルコン 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ゴーストフィルム

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応

    本体価格
    133万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    97.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DETエンジン直列4気筒DOHC

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS TVナビ/タ-ボ/電ミラ/キ-レス/フォグ/純AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

関東
88
93.8万円
関西
35
86万円
東海
42
99.7万円
北海道
5
76.2万円
九州
58
104.2万円
東北
25
103.3万円
北陸・甲信越
16
97万円
中国
17
106.6万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
4
24.2万円
北海道
3
25.6万円
九州
2
41万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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トヨタ  SAI   ダイハツ  MAX
321万円437万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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