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キャンターとSAIを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSAIの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 287
  • 三菱ふそう キャンター 標準 ロング アルミバン 4.9Lディーゼルターボ パブコ製アルミバン

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 DX ディーゼルターボ アルミバン2t

    本体価格
    58万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t ワイド 超ロング 5mボディ 平ボディ

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター (3087) -30℃設定 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 小型 中古冷蔵冷凍車 中古冷凍車

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t平ボディー 10尺平ボデー 車検R8年3月 No.782

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.25t ワイドロング 冷凍ウイング 内寸-長436x幅201x高203

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 2383

    本体価格
    174万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ キーレス リアヒーター ETC 6人乗

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2トンATETC全塗装済

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 DX ディーゼルターボ タダノ3段 差し違い フックイン ラジコン

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正7型ナビ/DTV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 最終型/夏冬タイヤ/エンジンスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 冬タイヤ バックカメラ カーテンエアバッグ

    本体価格
    86.8万円

関東
413
350.7万円
関西
227
267万円
東海
202
376.6万円
北海道
65
271万円
九州
246
240.6万円
東北
74
280.6万円
北陸・甲信越
50
417.9万円
中国
64
244.5万円
四国
70
302.5万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
31
88.2万円
東海
47
105.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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キャンターとSAIのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
--- 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
3000~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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