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キャンターとSAIを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとSAIの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 287
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 5MT 2t バックカメラ レンタ

    本体価格
    415万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t高床ダンプ 

    本体価格
    190万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 荷台鉄板

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 1.5トン オートマ ETC メッキパーツ  250210

    本体価格
    144万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 標準ロング 高床 荷寸434-181-36

    本体価格
    203万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 4WD 平ボディ アルミあおり 荷台内寸長さ310センチ 幅163センチ

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tロング平ボディー AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC 左電格ミラ

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ アルミバン 2t 格納式パワーゲート 能力1000キロ

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック製4段クレーン・3t・ワイドロング ・ラジコン・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    797.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G レザーシート LEDヘッドライト クルコンETC

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン/パワーシート/地デジ/Bカメラ/AW

    本体価格
    51万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV HID

    本体価格
    121.4万円

関東
413
350.7万円
関西
227
267万円
東海
202
376.6万円
北海道
65
271万円
九州
246
240.6万円
東北
74
280.6万円
北陸・甲信越
50
417.9万円
中国
64
244.5万円
四国
70
302.5万円
地域別台数
関東
79
97.9万円
関西
31
88.2万円
東海
47
105.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
8
109.3万円

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キャンターとSAIのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  SAI
--- 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
3000~5200 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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