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SAIとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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SAIとアスコットの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  アスコット
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED ETC2.0

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ Blue tooth メモリーPシート

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/フルセグ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC HID

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
101
98.1万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
14
109.7万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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SAIとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  アスコット
321万円437万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2362 排気量(cc) 1996~2451
150 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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