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CX-8とSAIを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSAIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  SAI
VS
103.9万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 23.2万円225万円
SAIの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 327
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ラッピング/公認エアサス/フィルム/ナビ/

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート スタットレスタイヤ付

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビ BOSE 全方位 後席モニター BSM

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 走行11546キロ 禁煙 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙車・360°カメラ

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 8型マツダコネクトナビ

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ/白革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    310.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンスタ ETC 前後ドラレコ 360°モニタ

    本体価格
    230万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ オートクルコン 障害物センサー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正7型ナビ/TV/Bカメ/DVD/BT/クルコン

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検2年 HV/ハイブリッド 走行77000キロ

    本体価格
    49万円

関東
631
259.1万円
関西
252
262.9万円
東海
217
258.4万円
北海道
74
286.8万円
九州
215
274.4万円
東北
103
265.1万円
北陸・甲信越
121
268.2万円
中国
169
256.7万円
四国
39
260.4万円
地域別台数
関東
77
92.5万円
関西
28
86万円
東海
63
83.8万円
北海道
3
50.6万円
九州
75
100.7万円
東北
29
101.2万円
北陸・甲信越
17
107.1万円
中国
19
105.9万円
四国
16
117.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とSAIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  SAI
289.4万円511万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2188~2488 排気量(cc) 2362
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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