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SAIとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SAIとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
248 中古車掲載台数 1
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/スマートキー/パワーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/16インチアルミホイール

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ ビルトインETC ECOMODE EVMODE アイドリングストップ 前席パワーシート

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ユーザー様買取車 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ シートヒーター LEDヘッドライト ETC付き スマートキー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC ハイブリッド車

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
58
92.5万円
関西
31
80.6万円
東海
36
81.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
70
97.2万円
東北
16
96.7万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
9
104.3万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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SAIとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   三菱  ディグニティハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
2362 排気量(cc) 3498
150 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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