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SAIとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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SAIとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  アルシオーネSVX
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
267 中古車掲載台数 23
  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 モデリスタエアロ 19インチアルミ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ ビルトインETC バック&フロントカメラ スマートキー 点検記録簿 キセノン フォグ パワーシート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ SAI 2.4 S CarsOsaka:J7932

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・ワンセグ・CD・DVD・LED・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検2年 HV/ハイブリッド 走行77000キロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ ナビ クルコン ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ TV ナビ TEC パワーシート

    本体価格
    45万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    128万円

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    105.1万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD クロススピード18AW アラゴスタ車高調 タイミングベルト・ウォーターポンプディーラー交換済み ジウジアローデザイン 外品ラジエター LEDヘッドライト パワーシート 車検令和9年2月 修復歴なし

    本体価格
    199万円

関東
66
92.3万円
関西
35
79.2万円
東海
42
74.7万円
北海道
4
82.6万円
九州
60
92.6万円
東北
20
94.6万円
北陸・甲信越
15
88.3万円
中国
14
96.1万円
四国
11
100.8万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
2
163.5万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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SAIとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  アルシオーネSVX
321万円437万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2362 排気量(cc) 3318
150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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