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SAIとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  ライトエース
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
248 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車  後期型 ワンオーナー LEDライト フォグ クルコン ETC パワーシート 電動チルトハンドル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ 除菌

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付き アイドリングS カーナビ オートクルーズ DVD再生可 盗難警報装置 LEDランプ ABS パワステ キーフリー パワーシート スマートキー 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ 前席パワーシート 車検整備付 オートクルーズ ウッドコンビハンドル プッシュスタート・スマートキー2個 ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 社外ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 低燃費ハイブリッドステアリングスイッチNA

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI モデリスタ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

関東
57
91.9万円
関西
31
80.6万円
東海
36
81.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
71
98万円
東北
16
96.7万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
9
104.3万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  SAI   トヨタ  ライトエース
321万円437万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2362 排気量(cc) 1486~2184
150 最高出力(馬力) 70~97
FF 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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