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ヤリスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  SAI
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 291
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 フルセグ BSM 360度ドラレコ ACC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ シートヒーター 全方位 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 前後ドラレコ ディスプレイナビ USB

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション クルーズコントロール ナビ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オナ純正HDD地デジBカメラ黒本革OP18AW

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 快適温熱シート サイドエアバック

    本体価格
    153万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナーHDDナビ純正16AWクルコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

関東
582
160.5万円
関西
247
167万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
99.6万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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ヤリスとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  SAI
139.5万円288.8万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996~1490 排気量(cc) 2362
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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