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SAIとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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SAIとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   米国ホンダ  オデッセイ
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
251 中古車掲載台数 7
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI SAI GツーリングセレクションA 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/MD バックカメラ ETC 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ オートAC オートライト フォグ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 1年保証

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正18AW 地デジTV LED ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 電動シェイド バックカメラ サイドカメラ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1オーナー ドラレコ 前後カメラ付 パワーシート ビルトインETC  前後接触センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
59
91.9万円
関西
33
78.8万円
東海
34
77.6万円
北海道
4
75.3万円
九州
73
97.2万円
東北
17
92.5万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
7
84.6万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  SAI   米国ホンダ  オデッセイ
321万円437万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 3500
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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