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V40とSAIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  SAI
VS
30.7万円274.6万円
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中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
385 中古車掲載台数 360
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/TV/Bカメラ/リアセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ TV Bカメラ キーレス HID ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビバックモニタープッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙ACC衝突軽減シティSナビディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 正規ディーラー車 スマートキー ナビ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 T4 SE ETC バックカメラ ナビ エアコンク

    本体価格
    55.5万円

  • ボルボ V40 T4 ガレージ保管 バックカメラ D記録簿

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC 純正ナビTV BLIS 純正18AW

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    148.9万円

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    65万円

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    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /1年保証付/走行24千km/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ ETC 運転席・助手席PS

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ バックモニター ETC

    本体価格
    90.9万円

関東
149
126.9万円
関西
66
112.2万円
東海
54
111.7万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
94.6万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
104
98.4万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円

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V40とSAIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  SAI
269万円499万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1497~1983 排気量(cc) 2362
122~245 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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