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SAIとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
249 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 オートクルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 360度ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライトシステム パワーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 希少なモデリスタエアロ!モデリスタホイー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /愛知県/ガリバー41号小牧店

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型・ナビ・フルセグ・ETC・4.9万km

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドランプ クルーズコントロール Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/前席パワーシート/ステアリングスイッチ/ETC/スペアキー/前方衝突軽減ブザー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ地デジ Bカメラ ETC 電動シート クルコン

    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
59
91万円
関西
31
81.5万円
東海
35
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
69
100.4万円
東北
16
94.2万円
北陸・甲信越
9
79.7万円
中国
14
108.2万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SAIとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ボーラ
321万円437万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2362 排気量(cc) 1984~2791
150 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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