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SAIとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
35.8万円178.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
307 中古車掲載台数 40
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ シートヒーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー Mナビ 電動シート ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・ETC・バックモニター・16AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC・ワンオーナー・テレビナビ・Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正7型ナビ/TV/Bカメ/DVD/BT/クルコン

    本体価格
    107.3万円

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    本体価格
    558万円

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    418万円

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    55万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    399万円

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    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    598万円

関東
79
99.1万円
関西
33
88.8万円
東海
57
97.3万円
北海道
3
66.2万円
九州
67
105.5万円
東北
24
105.6万円
北陸・甲信越
15
107.8万円
中国
18
103.2万円
四国
11
110.1万円
地域別台数
関東
14
460.7万円
関西
3
485.7万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
3
321.8万円
北陸・甲信越
4
457.1万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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SAIとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
321万円437万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2362 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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