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ハイエーストラックとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ハイエーストラックとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   日産  サファリ
VS
138万円~144.9万円
ハイエーストラックの相場表を見る
中古車相場 189.6万円~339.8万円
サファリの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック Wキャブ ルーフライト 作業灯 走行8150km

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング車 5MT 4WD ディーゼル キャンピング車 チャンプキャブコン ディーゼル4WD 5MT

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録車/禁煙車/記録簿/リフトアップ/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフキャリア/サイドステップ/ジオランダーM・T/オートライト/オートエアコン/後席エアコン/16AW/

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック グレーツートン全塗装 1ナンバー登録 社外ナビ TV フォグランプ MT5速 サイドステップ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD ワンオーナー/ノーマル車/純正アルミホイール/背面タイヤ/レザーハンドル/クールボックス/リヤヒーター/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/集中ドアロック/サイドステップ/木目パネル/ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD ロールーフ リフトアップ 社外ショック ミッキートンプソンAW 社外ステアリングダンパー ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
2台
120.4万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
138.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
225.3万円
関西
1台
290万円
東海
1台
288.8万円
北海道
2台
271.8万円
九州
1台
240万円
東北
1台
258万円
北陸・甲信越
1台
240万円
中国
0台
---
四国
2台
195万円

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ハイエーストラックとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   日産  サファリ
--- 新車時価格 446.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1800~2800 排気量(cc) 2825~4758
--- 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエーストラックの中古車は4台、サファリの中古車は15台掲載しています。
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