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ハイエーストラックとターセルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   トヨタ  ターセル
VS
125万円189万円
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中古車相場 46万円
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6 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエーストラック 2.8D ロング キャンピング

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエーストラック 初代ハイエースPH10型 4MT 車検R7年4月 走行12000キロ

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 サイドオーニング ソファシート張り替済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD-2.5D シングル低床ジャストロー1.25t 

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    46万円

関東
1
143.5万円
関西
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東海
1
130万円
北海道
1
145万円
九州
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125万円
東北
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北陸・甲信越
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154.5万円
中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
46万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ハイエーストラックとターセルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   トヨタ  ターセル
--- 新車時価格 81.8万円161.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1800~2800 排気量(cc) 1331~1496
--- 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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