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ダイナルートバンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナルートバン   メルセデスAMG  Eクラス
VS
128万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
中古車相場 251.9万円1698万円
Eクラスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 左スライドドア 荷室仕切カーテン 5MT

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 1.25t ルートバン リア観音扉 5MT スペアキー STタイヤ EG型式1KD-FTV(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量1250キロ 車両総重量3435キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 左スライドドア 低床 アイドルアップ TVナビ バックカメラ ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸300/155/125 荷台高72 車両総重量3435kg 普通免許運転可

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 2t積み TV ナビ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ダイナルートバン ジャストロー 観音開

    本体価格
    168.6万円

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    681.8万円

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    579.5万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    417.2万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD HUD ACC 純正ナビ 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター Burmesterサウンド LEDヘッドライト ハイビームアシスト アンビエントライト ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD /4.0L V8ツインターボ 571馬力/全車検時記録簿/AMG純正20インチAW/ Burmester/パフォ-マンスエキゾースト/ヘッドアップディスプレイ/専用ナッパレザーシート/R1.2.3.4.7年整備記録簿あり

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 ワンオーナー/日本50台限定/専用デカール/AMG20インチ鍛造ホイール/カーボンインテリア/パノラマルーフ/カーボンセラミックブレーキ/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1698万円

関東
3
265.6万円
関西
2
157.8万円
東海
2
291.8万円
北海道
0
---
九州
2
187.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
683.3万円
関西
10
704.4万円
東海
9
884.9万円
北海道
4
856.9万円
九州
5
536.9万円
東北
1
388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
300万円
四国
2
491.4万円

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ダイナルートバンとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   メルセデスAMG  Eクラス
--- 新車時価格 1618万円2105万円
ミニバン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2500~4900 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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