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ジュークとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ダイナルートバン
VS
29.8万円182.4万円
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中古車相場 68万円283万円
ダイナルートバンの相場表を見る
581 中古車掲載台数 15
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1107 自社 ローン 禁煙車/ナビ/TV/ ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリキー メモリーナビTV Rカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
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    283万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 4ドア 低床 1.25t積 ディーゼル 3人乗 リア観音ドア 5速MT

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左スライドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 積載1.25t 新免許対応 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

関東
186
75.1万円
関西
51
80.3万円
東海
88
68.6万円
北海道
34
96.3万円
九州
86
79.4万円
東北
51
78.2万円
北陸・甲信越
46
82.3万円
中国
25
83.8万円
四国
14
78.4万円
地域別台数
関東
6
171.7万円
関西
1
155万円
東海
6
236.2万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ジューク   トヨタ  ダイナルートバン
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 2500~4900
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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