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A3セダンとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円296.8万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 12
  • アウディ A3セダン 1st エディション 限定125台 18AW マトリクスLED

    本体価格
    271万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG/セーフティPKG/LEDH

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビTV フルセグ 純正16インチAW

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス スマホ

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル サラウンドビューカメラ/ナビ/ACC/限定車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 17AW MMIナビゲーション リヤカメラ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI D車・右H・ミラノレザーPKG 無償保証付

    本体価格
    165万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 200台限定 ナビTV 追従 LED ドラレコ

    本体価格
    257.6万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン マトリクスLED 電動シート B&Oサウンド

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースルートバン 3.0Dターボ 5MT リヤ観音ドア ナビ バックモニター付き

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ ルートバン 積載2t リヤ観音ドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 5ドア ルートバン ハイルーフ 積載2t オートマ車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ベースグレード ディーゼル 積載量2t AT車 ABS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25t積載 4.0Dターボ オートマ 5ドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ 積載2t バックカメラナビ地デジ車検1年あり

    本体価格
    179万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25t ルートバン フルジャストロー 観音扉 ETC 普通免許運転可

    本体価格
    254万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 観音開き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 ドライブレコーダー ETC2.0 1.25t 3人乗 MT

    本体価格
    255万円

関東
78
245.7万円
関西
42
287.3万円
東海
29
237.7万円
北海道
12
291万円
九州
19
243.6万円
東北
12
222.6万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.6万円
四国
2
273.6万円
地域別台数
関東
5
222.3万円
関西
2
128.6万円
東海
4
196.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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アウディ  A3セダン   トヨタ  トヨエースルートバン
329万円528万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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