| トヨタ FJクルーザー | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
135.8万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
27.5万円～639.7万円
TTロードスターの相場表を見る |
| 413台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ FJクルーザー | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 605万円～729万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1984 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
FJクルーザーとTTロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！FJクルーザーとTTロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は413台、TTロードスターの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
