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FJクルーザーとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   BMW  M8カブリオレ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 1268万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
443 中古車掲載台数 5
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 寒冷地仕様/シートカバー/後席モニター

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ナビ ヒッチメンバー ルーフラック

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正17AW KO2 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD A-TRAC リアデフロック

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ベージュ 新品2インチリフトUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    385万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナーBFGoodrich社外AWナビTVクルコン

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルコン CDDVD再

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1333.4万円

関東
140
305.8万円
関西
51
306.8万円
東海
76
297.3万円
北海道
40
286.4万円
九州
50
288.9万円
東北
37
331.4万円
北陸・甲信越
29
279.3万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1333.4万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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トヨタ  FJクルーザー   BMW  M8カブリオレ
314万円349.3万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
3955 排気量(cc) 4394
276 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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