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FJクルーザーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
114.9万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
423 中古車掲載台数 20
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外9型ナビ TV バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    392.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD/障害物センサー/ETC/パワステ/

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ 新X-ATタイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正17AW KO2 クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 5インチUP・外OF・マフラー・ナビTV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ 純正20インチAW シートカバー

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/純正ナビ/リアデフロック

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG後期 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 後期03MY 記録明細40枚 ユーザー買取直販

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

関東
147
259.2万円
関西
50
274万円
東海
56
264.3万円
北海道
43
262.4万円
九州
36
271.2万円
東北
42
274万円
北陸・甲信越
32
255.6万円
中国
14
303.1万円
四国
3
314.4万円
地域別台数
関東
9
245.8万円
関西
2
120万円
東海
4
306万円
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
3
190.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
3955 排気量(cc) 4663~5513
276 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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