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FJクルーザーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
166.9万円590.2万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 3390万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 14
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD GIギアオフロード

    本体価格
    275万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナ- リフトアップ 社外ナビ カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外17AW&テール&リアモニタ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW&グッドリッチ グリ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナ禁煙

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正AW17インチM/Tタイヤ 社外ナビ ETC

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD JAOS足回り A-TRAC 純正ルーフラック

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビバックカメラ リフトアップ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD カスタム車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2インチリフトアップ MGデーモン17inchAW

    本体価格
    329.8万円

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    応談

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    3550万円

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    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3390万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ワンオーナー ラグジュアリー

    本体価格
    3590万円

関東
102
304.8万円
関西
34
293.7万円
東海
47
300.8万円
北海道
32
286.2万円
九州
34
274.4万円
東北
15
297.6万円
北陸・甲信越
25
285.2万円
中国
8
300.3万円
四国
3
341.3万円
地域別台数
関東
7
3550万円
関西
4
3596.7万円
東海
3
3731.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  720Sスパイダー
314万円349.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3955 排気量(cc) 3994
276 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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