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FJクルーザーとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   日産  ティアナ
VS
134万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 16.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
475 中古車掲載台数 292
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC HDMI

    本体価格
    335万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック 社外17AW ETC HID ソナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フォグ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 関東仕入れ リフトアップ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビOP17AWクルコンETCサイドステップ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト リフトアップ A-TRAC 16AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/クルコン/社外20インチAW

    本体価格
    215万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ地デジBカメラ純正20AWクルコン

    本体価格
    212.4万円

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    58万円

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    19.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD ナビ/Sカメラ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    34.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ・ナビ・フルセグ・DVDビデオ再生・Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV サイド&バックカメラ パワーシート

    本体価格
    84.7万円

関東
165
290.9万円
関西
59
283.8万円
東海
70
280.4万円
北海道
32
283.4万円
九州
45
281.1万円
東北
51
307.8万円
北陸・甲信越
31
273.9万円
中国
15
294.6万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
135
68.7万円
関西
42
72.3万円
東海
37
66万円
北海道
9
47.2万円
九州
26
82.7万円
東北
21
58.7万円
北陸・甲信越
11
84万円
中国
10
85.4万円
四国
1
84.9万円

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FJクルーザーとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  ティアナ
314万円349.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
3955 排気量(cc) 2488
276 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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