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FJクルーザーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
443 中古車掲載台数 17
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト KMC17AW ジオランダーG003

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙1オ ナビTVBカメ クルコン ソナー

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD TRD17incAW  ビルシュタインサス ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KMCアルミ/新品M/Tタイヤ/障害物センサー

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オーナー社外ナビBカメラ

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ サイドステップ デカール

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ARBバンパー・ARBオーニング・リフトアップ

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD エクストリームJ KO2 黒革調シートカバー

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

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    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

関東
140
306.1万円
関西
51
306.8万円
東海
76
297.3万円
北海道
40
286.4万円
九州
50
288.9万円
東北
37
331.4万円
北陸・甲信越
29
279.3万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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FJクルーザーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   日産  シルビアヴァリエッタ
314万円349.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3955 排気量(cc) 1998
276 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は443台、シルビアヴァリエッタの中古車は17台掲載しています。
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