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プリウスαとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 4010万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正7型SDナビ Bカメラ 純正フロント・リアアンダーエアロ クルコン ビルトインETC 社外前方ドライブレコーダー 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 寒冷地仕様

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビフルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター  LEDヘッドライト アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグSDナビ・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生・ETC・16インチ純正アルミ・自社 ローン歓迎

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 低燃費ハイブリッド 室内大容量 バックカ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ETC テレビ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's TRDドアスタビ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ2カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    211.7万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 

    本体価格
    4010万円

関東
352
112.2万円
関西
174
103.1万円
東海
185
108万円
北海道
23
81.7万円
九州
168
110.7万円
東北
118
108.5万円
北陸・甲信越
64
109.2万円
中国
55
111.9万円
四国
36
123.1万円
地域別台数
関東
1
4010万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
235万円362.2万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1797 排気量(cc) 6192~6496
99 最高出力(馬力) 580~650
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1175台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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