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プリウスαとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   米国日産  クエスト
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα 1.8 S HVバッテリー1年保証付 車両品質評価書付 純正ナビゲーション Bluetooth対応 TV バックカメラ オートライト ETC DVD/CD スマートキー ステアリングリモコン 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ TV DVD CD ブルートゥース ドラレコ ETC フォグランプ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション プリウスα 1.8S Lセレクション5人乗り クロ 7インチワイドパイオニアサイバーナビ・フルセグTV Bluetoothバックカメラ ビルトインETC ドラレコ プッシュスタート スマートキー×2 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G アルパインBIGX9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正7型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 夏冬タイヤ ナビバックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sツーリングセレク 

    本体価格
    84.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート 7人乗り Weds製19インチAW

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

関東
354
112.5万円
関西
175
104万円
東海
184
108.1万円
北海道
23
81.7万円
九州
168
110.8万円
東北
119
108.6万円
北陸・甲信越
64
109.3万円
中国
55
111.9万円
四国
37
124.5万円
地域別台数
関東
4
230.8万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウスα   米国日産  クエスト
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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