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プリウスαとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ボルボ  XC60
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
1179 中古車掲載台数 616
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9型ナビ/後席モニター/車高調/ウーファー/USBポート/バックカメラ/フルセグ/オートライト/フリップダウンモニター/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/パワーシート/パワーステリング

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタセーフティ(禁煙車)(後期型)(黒半革)(純正8インチナビ)(Bluetooth接続)(バックカメラ)(ETC)(パワーシート)(レーダークルーズコントロール)(フルフラット)(純正17インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ 7人乗り 寒冷地仕様 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー バックフォグ シートリフター 純正16インチアルミ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス LED ETC バックモニター クルーズコントロール プッシュスタート ナビデータ25年春

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII サイドエアバッグ スマートキーシステム アルミ 盗難防止 Bカメ エアバック ワンオーナー車 ナビTV DVD再生可 LEDライト PW 地デジ エアコン PS 横滑り防止 ETC付き ABS

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビフルセグTVバックカメラ 全方位カメラ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    182.2万円

関東
354
112.5万円
関西
175
104万円
東海
184
108.1万円
北海道
23
81.7万円
九州
168
110.8万円
東北
119
108.6万円
北陸・甲信越
64
109.3万円
中国
55
111.9万円
四国
37
124.5万円
地域別台数
関東
284
483.6万円
関西
72
405.3万円
東海
97
456.3万円
北海道
31
526.3万円
九州
52
501.2万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
441.8万円
中国
18
460.2万円
四国
7
411.4万円

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プリウスαとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  XC60
235万円362.2万円 新車時価格 599万円1049万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1797 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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