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ピクシススペースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
9.9万円106.5万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ETC DVA再生 ISTOP 禁煙

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙車 ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 純正オーディオ スマートキー LED

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー メモリーナビ CD

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS フルセグMナビ キーフリーHID ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ地デジTVBカメラスマートキ-純正AW

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミツクパッケージ

    本体価格
    1041.4万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

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    800万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックP パノラミックルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG/ダイナミックPKG スワロフスキーPKG

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    777万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ナイトビュー S/R 360度カメラ Pシート

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1398万円

関東
55
48.6万円
関西
28
37.4万円
東海
43
37万円
北海道
23
52.1万円
九州
70
38.1万円
東北
19
58万円
北陸・甲信越
21
43.7万円
中国
21
41.5万円
四国
11
36.5万円
地域別台数
関東
4
1736万円
関西
1
777万円
東海
3
1316万円
北海道
0
---
九州
1
1041.4万円
東北
1
900万円
北陸・甲信越
2
905.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスクーペの中古車を探す

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ピクシススペースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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