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ピクシススペースとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  エスカレードEXT
VS
3万円106.5万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
298 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシススペース 660 L オイル/バッテリー新品交換  CD オートAC

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ DTV

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ワンセグ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグ/スマキー/HID/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビテレビETCエコアイドルBluetooth

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT ピックアップT/純正メッキ20AW/6.0L 4WD/1ナンバー貨物自動車税オ得!

    本体価格
    123.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    138万円

関東
52
46.5万円
関西
34
36.4万円
東海
39
36.4万円
北海道
23
54万円
九州
76
37.6万円
東北
21
55.3万円
北陸・甲信越
19
43.2万円
中国
24
39.9万円
四国
10
35.2万円
地域別台数
関東
6
168.4万円
関西
2
283万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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トヨタ  ピクシススペース   キャデラック  エスカレードEXT
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は298台、エスカレードEXTの中古車は18台掲載しています。
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