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コペンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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コペンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシススペース
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速M/T メモリーナビ&Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 地デジナビ ETC 保証1年付

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビTV ETC Bluetooth 横滑り防止装

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV MOMOステ ヒーター付赤革シート

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ BT 電動ルーフ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT車 キーフリーシステム プッシュボタ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ LEDヘッドライト キーフ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ・走行4万km

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス フルセグナビ エコアイドル

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー CD再生 AUX 盗難防止

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース L 後期型/アイドルストップ/走行距離44 L 後期型/アイドルストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース X X

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・CD・ラジオ・オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーフリー バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・Bカメラ・ETC・キーフリー

    本体価格
    72万円

関東
436
127.6万円
関西
248
131.6万円
東海
298
133.7万円
北海道
33
109.3万円
九州
229
119.5万円
東北
90
125.2万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
122.7万円
四国
75
134.4万円
地域別台数
関東
77
39.7万円
関西
30
40万円
東海
33
36.8万円
北海道
31
49.7万円
九州
54
38.8万円
東北
35
47.7万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
11
30.7万円
四国
13
41.6万円

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コペンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシススペース
179.8万円255.6万円 新車時価格 112万円166.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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