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ピクシススペースとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
7.5万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 184.8万円320万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
291 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車 エコアイドル ナビ TV

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・社外ナビTV・ETC・HID

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X Bカメラ ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー HID フォグライト ABS

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ TV Bluetooth

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    43万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 LEDヘッド MERIDIANサウンド

    本体価格
    284.6万円

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    本体価格
    320万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    302万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ MERIDIAN ベージュ革

    本体価格
    184.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/20AW/黒革エアシート/ナビ/LED/Carplay

    本体価格
    268.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車

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    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 MERIDIAN 4シートヒーター Dレコ前後

    本体価格
    249万円

関東
72
39.6万円
関西
34
40.2万円
東海
30
35.5万円
北海道
26
45.9万円
九州
50
39.4万円
東北
28
51.6万円
北陸・甲信越
28
38.8万円
中国
11
32.4万円
四国
12
32.1万円
地域別台数
関東
3
221.2万円
関西
2
273.5万円
東海
3
302.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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ピクシススペースとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ジャガー  XFスポーツブレイク
112万円166.2万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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