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ラングラーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとピクシススペースの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ピクシススペース
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 291
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カロッツェリアオーディオ ルーフネット

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトTOP S/F/Bカメラ フローティングナビ

    本体価格
    361.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速MT リフトアップ

    本体価格
    130万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車保証 整備有 ゴビカラー

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ナビTV・リフトUP・FUEL17AW・SKYTOP

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 オーシャンブルー 黒革 ACC

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュシート ACC 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    434.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Bカメラ 社外ナビ Bluetooth クルコン

    本体価格
    225.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 2024年モデル 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    710.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 純正18AW B/Sカメラ クルコン

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV ドラレコ スマートキーレス

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ 地デジ Bカメラ 新品タイヤ交換済

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー CD再生 AUX 盗難防止

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 新品スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 内装クリーニング済みETCBluetooth

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムカスタム X TVナビ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ドラレコ エコアイドル

    本体価格
    41.3万円

関東
490
492.3万円
関西
237
486.9万円
東海
257
456.5万円
北海道
76
438.5万円
九州
95
446.5万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
42
404.3万円
中国
53
511.6万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
69
40.1万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
27
45.1万円
九州
55
38.7万円
東北
23
50.8万円
北陸・甲信越
30
39.7万円
中国
14
31.3万円
四国
16
35.8万円

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ラングラーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ピクシススペース
459万円1030万円 新車時価格 112万円166.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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