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ピクシススペースとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.9万円106.5万円
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中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
285 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 ユーザー買取車 CDラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV・ナビ/Bluetooth 車検8年6月

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ TV 純正AW レ-ダ-探知機

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 整備付 保証付 スマートキー CD

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムX 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    1076万円

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    本体価格
    1150万円

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    1348万円

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    1580万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター イノテックエキマニ交換

    本体価格
    1449万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンバケットシート

    本体価格
    1865万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 正規D車純正6速FliftOP19AWQチェラinterior

    本体価格
    1578万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 

    本体価格
    1600万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
54
48.7万円
関西
28
37.4万円
東海
42
37.5万円
北海道
21
55.1万円
九州
68
38.1万円
東北
19
58万円
北陸・甲信越
21
43.7万円
中国
21
41.5万円
四国
11
36.5万円
地域別台数
関東
15
1496.8万円
関西
5
1110万円
東海
8
1251.1万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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ピクシススペースとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランボルギーニ  ガヤルド
112万円166.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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