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ピクシススペースとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  カブリオ
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
298 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CDステレオ スマートキー エコアイドル 純正フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G エコアイドル・ナビTV・スマートキー・HID

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 禁煙車・バックカメラ・ETC・アイドリングストップ・カーナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD再生・スマートキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X /SDナビ/TV/Sキー/HID/フォグ/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ/ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー フルセグテレビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スタッドレス装着 スマートキー 検R9/1/22 タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

関東
57
39.6万円
関西
26
36.5万円
東海
35
33.8万円
北海道
26
39.7万円
九州
55
36.7万円
東北
34
38.5万円
北陸・甲信越
28
41万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カブリオの中古車を探す

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ピクシススペースとカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  カブリオ
112万円166.2万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
52~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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