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ピクシススペースとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  サニートラック
VS
5.5万円98万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 129.9万円317.8万円
サニートラックの相場表を見る
292 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ピクシススペース 660 X フル装備スマートキーワンセグナビ

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ・テレビ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HDDナビ DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 寒冷地仕様 本州仕入れ 地デジナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 4WD キーレス 自社 ローン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    21.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス サファリブラウン・OERキャブ・タコ足

    本体価格
    154万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 角目ヘッドライトレンズ 吊下クーラー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・フロア4速・ホシノインパルアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック ショートサイズNoxPM地域 

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

    本体価格
    234万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    190万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン マフラーエアクリ エンケイAW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

関東
70
38.9万円
関西
38
37.8万円
東海
24
31.2万円
北海道
28
50.4万円
九州
50
38.6万円
東北
27
46万円
北陸・甲信越
30
36.9万円
中国
12
32.3万円
四国
13
38.8万円
地域別台数
関東
23
200.7万円
関西
3
191.7万円
東海
9
185.4万円
北海道
0
---
九州
12
217.4万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
3
246万円
中国
2
160万円
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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ピクシススペースとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  サニートラック
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
52~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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