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アトラスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
VS
49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
458 中古車掲載台数 334
  • 日産 アトラス 3.0 ショート フルスーパーロー DX ディーゼル

    本体価格
    140万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 1.5tアルミバントラック観音開き 

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス 積載車 ユニック製 ネオファイブ UC35モデル RC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 5MT リヤWタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ キーレス 6速マニュアル

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 アトラス 消防車 5速MT ガソリン 車検1年

    本体価格
    95万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 2槽シンク コールドテーブル ストッカー

    本体価格
    353万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 低床1.25tWキャブ オートマ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    30.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイボリー色内装 CD再生

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    42.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 夏冬タイヤ ワンセグTV ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビTV エンジンスターター キーフリー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD CDオーディオ スマートキー ecoIDLE

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L スマホ連動ステレオETCスペアキー

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 禁煙車・HID・ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビBluetoothオーディオETCスマートキー

    本体価格
    39.6万円

関東
183
181.4万円
関西
90
169.3万円
東海
69
203.1万円
北海道
17
200.5万円
九州
40
165.6万円
東北
35
185万円
北陸・甲信越
14
186.1万円
中国
1
176万円
四国
9
210.1万円
地域別台数
関東
74
42.5万円
関西
33
41.6万円
東海
37
34万円
北海道
36
52万円
九州
67
39.9万円
東北
34
48.9万円
北陸・甲信越
26
43.9万円
中国
11
33.3万円
四国
16
42.9万円

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アトラスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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