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NT100クリッパーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシススペース
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
498 中古車掲載台数 296
  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT・社外ポータブルナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付き  オイル系統交換済み

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 運転席エアバック パワステ エアコン

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵車 -30℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    152万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 踏み間違い防止 4WD

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー 禁煙車 荷台作業灯

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコンクーラー・パワーウィンドウs

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外ナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X アイドリングストップ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース X 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付 修復歴無 ETC タ-ボ HID フォグ14AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・TV・Bカメラ・ETC・キーフリー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

関東
113
91万円
関西
76
110.5万円
東海
56
99.9万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
35
85.4万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
71
39.7万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円

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NT100クリッパーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシススペース
81.2万円186.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は498台、ピクシススペースの中古車は296台掲載しています。
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