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ピクシススペースとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  クロストレック
VS
11万円109万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 262
  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙1セグMナビB

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビTV アイドリングストップ 1オーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD アイドリングS スマ-トキ- オ-トAC 禁煙

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X バックカメラ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・社外ナビTV・ETC・HID

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビETC ドラレコ元レンタ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ バックカメラ

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11型ナビ

    本体価格
    308.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ アイサイト 全方位 フルセグ

    本体価格
    276.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    294万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD Rカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オプカン・InnoルーフBOX・STIリアウィング

    本体価格
    365.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ ドライバーモニタリング

    本体価格
    292.3万円

関東
71
40万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
27
45.1万円
九州
55
39万円
東北
24
49.6万円
北陸・甲信越
30
39.7万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
94
298.8万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
39
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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ピクシススペースとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  クロストレック
112万円166.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
52~64 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は294台、クロストレックの中古車は262台掲載しています。
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