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GLAクラスとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとピクシストラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  ピクシストラック
VS
238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
102 中古車掲載台数 97
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    262.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ/ドラレコ前後/360°カメラ/禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ TRACKPACE アクティブサス

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 1オーナー禁煙車 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 弊社デモカー パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMG Performance AdvacedPKG

    本体価格
    683.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    627.3万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ・アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 障害物センサー LED 障害物センサー CD再生

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT車 ナビ CD DVD

    本体価格
    51.8万円

関東
40
623.8万円
関西
24
585.7万円
東海
16
611.7万円
北海道
5
464.3万円
九州
4
498.5万円
東北
3
541.6万円
北陸・甲信越
2
603万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
23
115万円
関西
9
65万円
東海
13
88.4万円
北海道
14
112.4万円
九州
21
78.7万円
東北
5
96.3万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
3
56.7万円
四国
4
54.2万円

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GLAクラスとピクシストラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   トヨタ  ピクシストラック
707万円1059万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1991 排気量(cc) 658
306~421 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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