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ピクシストラックとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BYD  BYD ATTO 3
VS
16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 314.4万円379万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
87 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 走行32000k 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 4WD FFヒーター 2500Wインバーター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダ-ド SA3T 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 2WD・AT・タイヤ4本取替済・キーレス・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック MK350L タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    376万円

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    368万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    371.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    373万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車 V2H

    本体価格
    375万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    343万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 サンルーフ

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    344.3万円

  • BYD BYD ATTO 3 認定中古車 パノラマサンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    359万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC/ドラレコ

    本体価格
    376万円

関東
25
116.5万円
関西
6
50.2万円
東海
9
180.3万円
北海道
8
122万円
九州
17
72.5万円
東北
5
84.6万円
北陸・甲信越
10
101.4万円
中国
5
73.9万円
四国
2
50.7万円
地域別台数
関東
22
362.3万円
関西
0
---
東海
13
361万円
北海道
2
359.2万円
九州
6
347.5万円
東北
2
357万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
344万円
四国
0
---

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ピクシストラックとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BYD  BYD ATTO 3
65.3万円134.2万円 新車時価格 440万円450万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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