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タフトとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとピクシストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシストラック
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト/ABS/禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ボルドワールドデモカー アップスプリング

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ  フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離6626キロ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 禁煙 CDチューナー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC/PS オートライト ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT車 ナビ CD DVD

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレスエントリー スマアシIII

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 保証付き/車検整備付/タイミングチェーン/

    本体価格
    52.2万円

関東
879
145.6万円
関西
397
150.7万円
東海
505
147.1万円
北海道
198
164.9万円
九州
592
150.5万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
268
149.6万円
中国
282
146.4万円
四国
127
146.6万円
地域別台数
関東
17
121.7万円
関西
13
65.3万円
東海
9
91.4万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
6
84.6万円
中国
4
66.5万円
四国
6
74.5万円

タフトの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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タフトとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシストラック
132万円188.7万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3583台、ピクシストラックの中古車は93台掲載しています。
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