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ピクシストラックとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フェラーリ  F12tdf
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 ---
F12tdfの相場表を見る
116 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ車 横滑り防止装置

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 本州仕入れ パートタイム4WD 禁煙車 1オーナー バニティミラー ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD SDナビ

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ DVD再生 オートマ エアコン エアーバック ヘッドライトレベライザー マット 3方開 ゲートプロテクター 荷台ゴムマットバッテリィカバー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 AT ナビ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 買取直販車両 エアコン スペアキー2本  パワーステアリング アルミホイール 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ACPSPW作業灯CDフォグランプ

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 フロアAT マニュアルエアコン パワーステアリング ハロゲンヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
26
165.9万円
関西
14
76万円
東海
13
92.6万円
北海道
14
83万円
九州
21
96.1万円
東北
11
82.8万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
6
89万円
四国
4
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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F12tdfの中古車を探す

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ピクシストラックとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フェラーリ  F12tdf
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
658 排気量(cc) 6262
46~54 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、F12tdfの中古車は1台掲載しています。
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