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ピクシストラックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
16.8万円469万円
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中古車相場 3098.9万円10400万円
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88 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ エアロパーツ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 新規製作オリジナルキッチンカー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 1オーナー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ 4WD カーセンサー認定車 サブバッテリー 外部電源 走行充電

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 農用バージョン 3方開 4WD 4WD・5MT・エアコン・パワステ・デフロック

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 2015yモデルディーラ車アドペルカラー

    本体価格
    4179.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LB-WORKSボディキット 可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 2014Y/LP700/DMCエアロ/ユーザー下取り/

    本体価格
    3098.9万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Verde Mantis

    本体価格
    9600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/Fリフター/ガラスエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Rooso Leto フロントフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD LEAPDESIGN エアロ パワークラフト D車

    本体価格
    6398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/マットカーボン/OPカラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

関東
22
121.4万円
関西
8
56.9万円
東海
9
179.8万円
北海道
10
116.3万円
九州
17
69.3万円
東北
6
88.1万円
北陸・甲信越
8
101.4万円
中国
6
73.7万円
四国
2
50.7万円
地域別台数
関東
28
6494.5万円
関西
10
5196万円
東海
22
6954.7万円
北海道
1
---
九州
9
3783.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
8440万円
四国
1
6125万円

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ピクシストラックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
65.3万円134.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~54 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は88台、アヴェンタドールの中古車は81台掲載しています。
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