| トヨタ ピクシストラック | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る |
| 117台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ピクシストラックとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
| トヨタ ピクシストラック | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| 65.3万円～134.2万円 | 新車時価格 | --- |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
| 658 | 排気量(cc) | 6498 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。（2022.6） |
ピクシストラックとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
ピクシストラックとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
ピクシストラックとカウンタックLPI800-4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシストラックとカウンタックLPI800-4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は117台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
