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フレアとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアとピクシストラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシストラック
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
711 中古車掲載台数 116
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 ターボ

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ フレア 660 XS メモリーナビ TV・CD・DVD ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外コンポ スマートKey キセノン AW

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT12セグMナビETCオートA

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレア XG 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フルセグナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS アイドリングS メモリーナビ CD ワンセグ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ

    本体価格
    71.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660スペシャルエアコンPステ 箱4WD オープントップパネルバン

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダ SA3T 

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード4WD 4WD・5MT・ディーラー保証1年

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 スマートアシスト

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 バックソナー 記録簿

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ LEDライト Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト/社外エンジンスターター/

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    29万円

関東
135
74.1万円
関西
60
63.7万円
東海
73
71.4万円
北海道
34
73.3万円
九州
125
64万円
東北
65
80.2万円
北陸・甲信越
87
84.3万円
中国
108
65.9万円
四国
24
69.4万円
地域別台数
関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
12
99.4万円
北海道
11
92.4万円
九州
24
77.5万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
13
87.2万円
中国
7
70.4万円
四国
7
60.3万円

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フレアとピクシストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシストラック
117.7万円192.4万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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