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ピクシストラックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   三菱  デリカスターワゴン
VS
29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ヘッドライトレベライザー 保証書

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 4WD・5MT・エアコン・パワステ・デフロック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ABS/禁煙車/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン XL 

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン フルフラット クリームカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトUP ジオランダー ナルディ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L 角目4灯ヘッドライト デストロイヤーグレ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
14
95.2万円
北海道
13
115.9万円
九州
24
76.6万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
13
84.5万円
中国
7
70.4万円
四国
6
62.3万円
地域別台数
関東
4
164.9万円
関西
1
---
東海
15
189.9万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
1
125万円

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ピクシストラックとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   三菱  デリカスターワゴン
65.3万円134.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~54 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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